地铁火灾的主要原因，常常因电而起。地铁内密布大量电缆电线，经常处于长时间高负荷、连续运行状态，会发生过载发热现象；地铁潮湿环境会加剧电缆电线接头的锈蚀；加之地铁车辆频繁振动，也会导致电缆电线接头松动；这些都会引起电缆电线短路起火。加强防火封堵是减少火灾发生或蔓延串烧的十分重要和必要的措施。

地铁防火封堵的特殊性及材料选择

 

    1、因为地铁的密闭性，所以选用的防火封堵材料必须具有低烟低毒的特性。而现在市场上常用的传统封堵材料如防火泥等含有大量氯化石蜡，很多阻燃产品也含有卤族元素，他们虽然可以起到阻燃作用但其本身在高温下会产生大量刺激性烟毒，使人窒息，发生次生危害。

　　

　　2、因为地铁车辆的经过会造成频繁振动，使得某些防火封堵材料如阻火包等破损坍缩脱落，造成封堵不严，失去应有防火功效。

　　

　　3、因为电器长期运行，环境封闭，会造成机电控制室内局部温度较高，容易导致防火泥或某些防火密封胶软化流变。失去防火功效。

 

   对于地铁等特殊的防火封堵研发出一种新型环保的材料——阻火模块，膨胀型阻火模块是一种新型防火封堵材料，采用无毒膨胀材料和特殊工艺制成，由于采用先进的热膨胀防火技术，产品耐火时间长。经国家防火建筑材料监督检验中心检验，耐火时间达180min以上；经本公司实验室检测，耐火时间达300分钟以上，超过国家规定的3小时标准。而且还解决了阻火包等传统防火材料的不防潮，不防虫咬等缺点。